“尽管国家有明确强制性标准，注意之后中气我们在日常监管时发现，电动自行车的改装现象仍然比较普遍。

”江苏省市场监管局产品质量安全监督管理处四级调研员覃道刚介绍，新联储电动自行车改装的大电压电池会损坏电动车原有配件，新联储影响性能，甚至出现短路引发火灾等安全事故。

西兰打击查处难度大。

业内人士认为，不足电动自行车监管长期存在管理成本大、惩罚力度小的困扰。

电动自行车修理店点多面广、纽元人员素质参差不齐，纽元改装行为隐蔽，例如更换的新电池来源渠道难以掌握、电池产品质量监管难度较大、是否使用回收旧电池或梯次电池等情况难以发现。

“改装行为不会发生在销售门店，注意之后中气对这种违法行为也不能直接罚消费者。